19.05.2012

Arvioi artikkeli:

1 tähti2 tähteä3 tähteä4 tähteä5 tähteä (4 ääntä, keskiarvo: 4,75 / 5)
Loading ... Loading ...

Moottoripyörän talvisäilytys

 

Illat pimenevät ja tiet alkavat kimmeltää kuurasta ja jäästä. Kaksipyöräisten ajoaika alkaa olla ohi, lukuunottamatta kurapyöriä tai muutamaa kylähullua, joilla Sivuvaunu-Uralin käyttö näyttää olevan ympärivuotista. Kesän jäädessä taakse on siis aika pakata uskollinen ratsu talviteloille.

Moni meistä asuu kaupungissa ja säilytystila saattaa olla kortilla. Isännöitsijä kieltää viemästä pärrää verkkokellariin ja vaimo olohuoneeseen. Oiva ratkaisu onkin turvautua alan liikkeeseen, suurin osa moottoripyöräkauppiaista ja -huolloista tarjoaa kuukausihintaista talvisäilytyspalvelua. Pyörän saa halutessaan keväällä huollettuna ja ajovalmiina takaisin ja ajokausi voi alkaa. Hinta palvelulle vaihtelee, mutta näyttää asettuvan välille 35 -50 eur/kk.

Talvisäilytyspalvelua tarjoavat mm. seuraavat yritykset:

www.moottoriparkki.fi

www.netrinki.fi

www.mphotelli.com

www.sgnservice.fi

www.ccrewfinland.com

 

Tee itse, säästä satasia

Useimmilla omakotitalossa asuvilla on myös mahdollisuus säilyttää pyörä kotinurkissa pimeän talven yli. Keväällä välttyy monelta murheelta, kun vaivautuu hoitamaan muutaman pikkuasian ennen rautaratsun peittelyä. Huhti-toukokuussa pyöräkorjaamojen jonot ovat pisimmillään, ja yleisimmät viat ovat niitä samoja… Peli ei lähde käyntiin / vuotaa bensaa / ei käy tyhjäkäyntiä / akku on hajalla. Ongelmilta voisi hyvin myös välttyä käymällä vaikkapa tämän tarkistuslistan läpi:

  • Pese pyörä
  • Irroita akku, lataa se täyteen ja vie lämpimään tilaan
  • Täytä polttoainetankki piripintaan kondensoitumisen estämiseksi
  • Sulje polttoainehana ja tyhjennä kaasuttimet joko pyörää käyttämällä tai (alipainehanan tapauksessa) tyhjennysruuvista
  • Tarkista jäähdytysnesteen pakkaskestävyys, varsinkin jos mopo talvehtii kylmässä tilassa
Nykyisen pumppubensan säilyvyys ei ole todellakaan parhaasta päästä ja sen ominaisuudet alkavatkin heiketä merkittävästi jo parissa kuukaudessa. Huoltoasemalta tai autotarvikeliikkeestä saa hankittua stabilointiainetta, joka polttoaineeseen sekoitettuna pidentää sen säilyvyyttä merkittävästi. Stabilointiaine kannattaa lisätä ennen talvisäilytystä.
Kaasuttimiin kuivahtanut bensiini kiteytyy ajan myötä kivikovaksi hartsiksi, joka tukkii suutinten pienenpienet reiät ja muut kaasutinten kanavat tehokkaasti. Suurin osa keväällä ilmenevistä ongelmista johtuu juuri tästä. Ruiskupyörien tilanne ei ole juurikaan helpompi.
Akun irroittaminen ei ole välttämättä tarpeen, mikäli pyörää säilytetään lämpimässä ja käytellään silloin tällöin talven aikana. Paikalleen jätetty akku alkaa kuitenkin ajan myötä purkaa itseään, ja mikäli se pääsee syväpurkaustilaan ei se ole enää pelastettavissa. Parhaiten ongelman ehkäisee säännöllinen lataus ja lämpimässä säilytys. Uudentyyppiset, ns. älylaturit ovat osoittautuneet erinomaisiksi apureiksi akun ylläptolatauksessa. Laturin voi vaikka jättää akkuun kiinni koko talveksi, laite pitää akun hereillä purkamalla sitä silloin tällöin ja lataamalla täyteen. Älylaturi ei kuitenkaan kiehuta tai ylilataa akkua tarpeettomasti.

Keväällä ajoon

Jokainen motoristi varmasti tunnistaa tuoksun joka syntyy, kun pölyinen pyörä kaivetaan talviunilta ja laitetaan ensimmäistä kertaa käyntiin. Keväällä, kun räystäät tippuvat ja aurinko sulattaa paljaita kohtia asfalttiin, alkaa kuumeinen ajokauden odotus joka huipentuu yleensä huhti-toukokuussa ensimmäisten kilometrien myötä. Vaikka ajamisen polte olisikin kova, ei pyörää tule ottaa suim päin ajoon. Talven jäljiltä ryyteessä on kuskin lisäksi myös pyörä, joten pikku huolto on usein paikallaan. Keväällä läpikäytäviä tarkistuskohteita ovat ainakin seuraavat:

  • Akku lataukseen ja paikalleen
  • Rengaspaineiden tarkistus
  • Öljynvaihto
  • Ilmansuodattimen vaihto / puhdistus
  • Pyörän yleinen läpikäynti ja osien kiristely
Mp-vakuutukset ovat nykymaailmassa useimmiten sitä sorttia jossa ei erillistä seisonta-aikaa ole määritetty. Pyörän voi siis säiden salliessa ottaa liikenteeseen vaikkapa joulukuussa. Moni pitääkin ajopelin talven yli lähestulkoon ajovalmiina. Tällöin pyörää on syytä käydä silloin tällöin herättelemässä ja käyttämässä lämpimäksi ongelmien välttämiseksi. Teitpä niin tai näin, pidä ajokauden alkaessa järki päässä ja ajopeli iskussa!

 

Kommentit

Yksi kommentti julkaisuun “Moottoripyörän talvisäilytys”
  1. Traveller kirjoitti:

    Onkohan lahden alueella mitään harley davidson huoltoa tai kausisäilytyspaikkaa jossa onnistuisi myös huollot?

Kerro mielipiteesi

Kerro mitä ajattelet...
ja jos haluat näyttää kuvan kommenttisi yhteydessä, hae gravatar!